Schlauchboote von Anglern für Angler – Xtream, Scout, Vario & Predator
Allroundmarin baut seit über 30 Jahren Schlauchboote – und hat seine Anglerboote gemeinsam mit Karpfen- und Welsanglern aus ganz Europa entwickelt. Das merkst du sofort: breite Innenräume, verschweißte statt geklebte Nähte und ein Rumpf, an dem deine Schnur im Drill nirgends hängen bleibt. Auf der Carp Austria stehen die Boote aufgebaut am Stand – du setzt dich hinein und vergleichst Breite, Böden und Details direkt nebeneinander.
- Snagless Concept: keine unnötigen Ösen, durchgehende Leisten und flache Griffe – die Schnur gleitet außen am Boot entlang.
- Bis zu 90 cm Innenbreite beim Xtream 305 und 335 – Platz für Tackle, Kescher und sicheren Stand im Drill.
- Heißluftverschweißte Nähte mit über 600 °C statt Klebenähten, jedes Boot wird 24 Stunden auf Druckverlust geprüft.
- Kescherbefestigung mit Klettlasche: Kescherstiel unter die Trageschlaufe schieben – der Kescher liegt griffbereit am Schlauch.
- Luft-, Alu-, Latten- oder Faltholzboden je nach Modell – leicht zum Auslegen oder steif für schwere Beladung.
Ein Schlauchboot kaufst du nicht nach Datenblatt. Ob 85 oder 90 cm Innenbreite reichen und welcher Boden zu deinem Gewässer passt, spürst du erst, wenn du drinnen sitzt.
Was macht Allroundmarin Schlauchboote so besonders?
Allroundmarin Schlauchboote sind konsequent aufs Angeln vom Boot ausgelegt. Statt vieler Ösen und harter Griffe setzt der Hersteller auf das „Snagless Concept“: durchgehende Leisten und flache Soft-Griffe, an denen die Schnur unbeschädigt entlanggleitet. Dazu kommen extra breite Innenräume, dreilagiges Decitex Strongan 1100 als Schlauchmaterial, breite Scheuerleisten auf der Unterseite und eine Kescherbefestigung, die den Kescher griffbereit am Schlauch hält.
Die Nähte werden mit über 600 °C heißer Luft verschweißt – laut Hersteller sind diese Verbindungen dreimal stabiler als marktübliche Klebenähte. Jedes Boot wird 24 Stunden auf Druckverlust getestet und in Schräglage mit Wasser befüllt, um die Dichtigkeit des Unterbodens zu prüfen.
Allroundmarin Xtream – das Boot für Großgewässer
Die Xtream-Serie ist für lange Sessions auf großen Seen und Flüssen gebaut – auch wenn Wind und Welle die Bedingungen schwer machen. Der stark hochgezogene Bug nimmt Wellen, 42 cm Schlauchdurchmesser (ab dem 265er) geben Sicherheit und bis zu 90 cm Innenbreite schaffen Platz für Tackle, Kescher und Futter. Das 0,9 mm starke, dreilagige Material ist hoch abriebfest, darunter schützt ein sehr breiter Scheuerschutz aus Gummi. Das Sitzbrett ist aus Aluminium, der Lenzstopfen lässt sich von innen öffnen.
- Xtream 205: das Auslegeboot – der Luftkiel sorgt für Spurtreue, erhältlich nur mit Luftboden inklusive carbonverstärktem Stabilisierungsbrett.
- Xtream 265: der kompakte Allrounder für große Gewässer – hoher Bug, viel Ladevolumen.
- Xtream 305: Platz für Extramaterial bei langen Touren, 600 kg Ladefähigkeit – und trotzdem wendig genug zum Auslegen.
- Xtream 335: 750 kg Ladefähigkeit und acht Zurrösen aus Edelstahl im Bug, damit dein Tackle beim Moven sicher fixiert ist.
Xtream 265, 305 und 335 gibt es wahlweise mit Hochdruckluftboden oder Aluboden. Der Luftboden ist vollflächig mit einem harten Antirutschbelag geschützt.
Allroundmarin Scout – breit, leicht und schnell aufgebaut
Die Scout-Serie ist für Karpfen- und Welsangler gemacht, die viel Platz bei wenig Gewicht wollen. Die Breite zieht sich weit nach vorn, eine 20 cm breite Scheuerleiste schützt die Unterseite. Den Kescherstiel schiebst du unter die Trageschlaufe am Spiegel und fixierst ihn vorn bei dir mit der Klettlasche – mit einem Handgriff bist du bereit zum Keschern.
- Scout 180: das Kofferraumboot mit superleichtem Lattenboden aus Carbonmaterial – passt auf viele Barrows und lässt sich gut rudern.
- Scout 210, 240 und 270: Luftkiel und Hochdruckluftboden mit Carbonbrett – das Auslegeboot für kleine bis mittlere Seen.
- Scout 300 und 330: 42 cm Schlauchdurchmesser, 85 cm Innenbreite, wahlweise Alu- oder Hochdruckluftboden – für größere Gewässer und lange Trips.
Vario 300 PRO – ein Boot, zwei Böden
Beim Vario 300 PRO entscheidest du selbst: stabiler Aluboden mit rutschfestem Bugbrett oder schnell aufgebauter Hochdruck-Luftboden mit Stabilisierungsbrett aus Carbon. Der zurückgesetzte Spiegel bringt 2,17 m Innenlänge bei 80 cm Innenbreite, die kurzen Heckkoni lassen dich den Fisch im Drill ohne Hindernis ums Heck führen. Zwei verschiebbare Carbon-Sitzbretter sind dabei, unten läuft eine 20 cm breite Scheuerleiste rundum. Motorisierbar ist das Boot bis 15 PS.
Kiwi – der Klassiker mit Faltholzboden
Das Kiwi ist der bewährte Klassiker von Allroundmarin, jetzt im neuen Look. Der große Schlauchdurchmesser von 42 bis 43,5 cm gibt Sicherheit, mit dem Faltholzboden bist du sofort einsatzbereit – optional gibt es für alle Modelle einen Luftboden. Das Kiwi gibt es von 249 bis 320 cm Länge.
Predator und Bellyboat Carbon PRO 170 für Raubfischangler
Für Spinnfischer und vertikales Angeln im Stehen gibt es die Predator-Serie in Sturmgrau: Aluboden serienmäßig, geringer Tiefgang, vier Railblaza-Ports ab Werk für Echolot und Rutenhalter sowie Ösen für die Bugmotorplattform. Das Predator 430 bietet bis zu 1 m Innenbreite.
Das Bellyboat Carbon PRO 170 setzt dich höher – so bleiben die Knie im Winter trockener, auch mit montierten Seitentaschen. Railblaza-Ports, Motorhalterung, Netzablage und zwei Paddel sind dabei, die Tragkraft liegt bei 160 kg.
Mehr Boote, Technik und Aussteller für Raubfisch und Wels findest du unter Raubfisch, Spinnfischen & Welsangeln auf der Carp Austria.
Wer steht hinter Allroundmarin?
Hinter der Marke steht die Alltechnik Handelsges.m.b.H. aus Biedermannsdorf bei Wien, seit 1972 im Boots- und Yachtzubehör tätig. Allroundmarin importiert auch Humminbird-Echolote, Minn Kota-Elektromotoren und Railblaza-Halterungen – also genau die Technik, die ein Angelboot erst komplett macht.
Allroundmarin Carp Fishing Katalog durchblättern
Innenlänge, Ladefähigkeit, Gewicht von Schlauch und Boden, maximale Motorisierung und Lieferumfang aller Xtream-, Scout-, Kiwi- und Vario-Modelle findest du im Katalog:
Allroundmarin auf der Carp Austria: Boote aufgebaut vergleichen
Am Stand stehen die Schlauchboote aufgebaut. Du setzt dich hinein, vergleichst die Innenbreite verschiedener Modelle, siehst dir Luft- und Aluboden an und prüfst, wie der Kescher am Schlauch fixiert wird. Fragen zu Größe, Boden und Motorisierung beantwortet das Allroundmarin-Team direkt am Boot.
Futterboote, Echolote und weitere Angelboote auf der Messe findest du unter Futterboote, Echolote & Angelboote live vergleichen.
Für wen sind Allroundmarin Schlauchboote interessant?
Für Karpfenangler, die Montagen präzise auslegen und im Drill Platz brauchen. Für Welsangler auf großen Flüssen und Stauseen, wo Bug und Schlauchdurchmesser über Sicherheit entscheiden. Und für Raubfischangler, die vom Aluboden aus im Stehen werfen wollen.
